MUGELLO RR D-AIR® PERF. SUIT

Racing

¥880,000(税込)

8,000pt

ID N° 1D10032

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WHITE/FLUO-RED

サイズチャート

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モーターサイクル :レーシングスーツ(メンズ)
Euro 44 46 48 50 52 54 56 58 60 62 64
一般サイズ S S M M L L XL XL XXL XXXL XXXXL
USA/UKサイズ 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 54
身長 166-169 169-172 172-175 175-178 178-181 181-184 184-187 187-188 188-189 189-190 190-191
胸囲 86-90 90-94 94-98 98-102 102-106 106-110 110-114 114-118 118-122 122-126 126-130
袖丈 56-57 57-58 58-59 59-60 60-61 61-62 62-63 62-63 63-64 63-64 64-65
首周り 36.5-37.5 37.5-38.5 38.5-39.5 39.5-40.5 40.5-41.5 41.5-42.5 42.5-43.5 43.5-44.5 44.5-45.5 45.5-46.5 46.5-47.5
ウエスト 74-78 78-82 82-86 86-90 90-94 94-98 98-102 102-106 106-110 110-114 114-118
ヒップ 88-92 92-96 96-100 100-104 104-108 108-112 112-116 116-120 120-124 124-128 128-132
股下 77-79 79-80 80-82 82-83 83-84 84-85 85-86 86-87 87-88 87-88 88-89
計測ガイド
胸囲

自然な状態で計測


胸囲は自然な状態で立ち、胸の最も大きな部分、肩甲骨(肩甲骨)の上、脇の下のあたりで胴体の周りを地面と水平に計測してください。ウェアは胸囲の値を中心にお選びいただくことをお勧めします。


袖丈

肩から手首まで


肩の外側から手首までの長さです。リラックスした状態で計測してください。


首周り

首の根元付近を一周


首の周りを測るときは、喉仏から2cm程下を目安に一周してください。


ウエスト

ウエストの周囲


自然な状態でリラックスして直立してください。わき腹と骨盤の間(おおむね、横に出ている骨盤の数センチ上に該当します)を基準に地面と水平に計測します。


ヒップ

ヒップの周囲


ヒップを計測する場合は、リラックスした状態で直立し、最も大きい場所を地面と水平に計測します。


股下

股下から垂直に


股下を測るときには、定規など長めの用具がお勧めです。わずかに足を広げ、両足に均等に体重をかけます。定規がくい込まない程度にぴったり股下にあたっており、かつ地面と水平になっていることを確認し、定規から地面までの垂直の長さを測ります。


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ダイネーゼの歴史上、最も進化を遂げたレーシングスーツ。サーキットでの経験から開発され、MotoGP™のトップレーサーが使用している最高峰のレーシングスーツです。MFJ公認モデル。

詳しい情報を見る

MUGELLO RR D-AIR® PERF. SUIT

ダイネーゼの歴史上、最も進化を遂げたレーシングスーツ。
サーキットでの経験から進化を遂げた” MUGELLO RR D-AIR® PERF. SUIT”はMotoGP™のトップレーサーが使用しているスーツと同じものです。50年近いレースの経験と、トップライダー達からの意見によって開発されたこのスーツは、今までは”カスタムワークス”専用のモデルでしたが、2色のバリエーションで展開しています。

最高峰の技術、性能、エルゴノミクスを、全てのレーサーに提供します。

ダイネーゼの特徴であり、特許を取得しているチタン製のショルダー、ニー、エルボープレートは、転倒時のスライドをサポートし、あらゆる危険なローリングのリスクを軽減します。プラスチック製はアスファルトへのグリップ力が高く、摩耗により早く消耗してしまいますが、この違いは決定的です。

フルグレインカンガルーレザーは、軽量化、柔軟性、強度に優れています。背面のTriaxial elastic システムは、最高のエルゴノミクスと柔軟性を保証し、ライダーの潜在能力を引き出し、最高のパフォーマンスを発揮することを可能にします。

特許取得のパンチング加工は、スーツ全体と伸縮性のあるパネルに施されており、一般的なレザースーツにはない完璧なベンチレーションを実現しました。

D-air® Racing エアバッグシステムと、エアロダイナミックハンプに組み込まれた唯一の” emergency ライト”は、悪状況下でライダーがクラッシュや転倒などのアクシデントに遭った場合でも。視認しやすいように特別にデザインされています。

MotoGP™のトップライダーがレースで最大限のパフォーマンスを発揮できるように、あらゆる素材が開発の為に使用され、極限のバンクとスピードに挑戦する為に必要不可欠な安全性と自由度の高い動きを提供します。

細部に至るまでのこだわりが、ライダーのパフォーマンスを向上させ、潜在能力を極限まで引き出すことを可能にしました。

ダイネーゼのすべての技術が” MUGELLO RR D-AIR® PERF. SUIT”に凝縮されています。

エルゴノミクス
背中に3方向に伸縮性するTri-axialインサート

エアロダイナミックハンプ

一般的な特徴
ウォーターバッグキット装着可能

ふくらはぎにファスナー1本、ブーツインシステム対応

RSS 3.0: 交換可能なエルボースライダーシステム

主な素材
カンガルー革

ケブラー製の弾性素材

耐衝撃性
肘に複合プロテクター(欧州安全基準CE - EN1621.1適合)

膝に複合プロテクター(欧州安全基準CE - EN1621.1適合)

Pro-Shape:ヒップにソフトプロテクター(欧州安全基準CE - EN1621.1適合)

肩、肘、膝にシームレスのチタンプレート

肩にソフトプロテクター(欧州安全基準CE - EN1621.1 Level 1適合)

温度調整
一部エリアにパンチングメッシュ加工

D-AIR®カバーエリア
鎖骨